Línea 8 del Metro de Madrid
De Nuevos Ministerios al aeropuerto de Barajas en ocho estaciones, con paradas en las terminales T1-T2-T3 y T4.
Cómo es la Línea 8
La línea 8 recorre 15,79 km por el nordeste de Madrid, por los distritos de Chamartín, Hortaleza y Barajas, y une el intercambiador de Nuevos Ministerios con las cuatro terminales del aeropuerto en ocho estaciones. Las estaciones están muy separadas entre sí y los trenes llegan a 105 km/h, la velocidad máxima de la red principal.
Sus enlaces son pocos: líneas 6 y 10 y Cercanías en Nuevos Ministerios, la 9 en Colombia y la 4 en Mar de Cristal. Feria de Madrid da servicio a los recintos de IFEMA, y en Aeropuerto T-4 hay también Cercanías. Para entrar o salir por las dos estaciones del aeropuerto se paga un suplemento; tienes los detalles en la página del metro al aeropuerto.
Estaciones de la Línea 8
8 estaciones, 3 de ellas con correspondencia con otra línea (marcadas con un anillo y los colores de las otras líneas).
Nuevos Ministerios – Aeropuerto T-4
Recorrido principal, 8 estaciones
Historia
Hubo una línea 8 anterior: abrió el 9 de junio de 1982 entre Fuencarral y Nuevos Ministerios, con motivo del Mundial, y el 23 de diciembre de 1986 llegó a Avenida de América. El 22 de enero de 1998 ese tramo pasó a la línea 10 y la red se quedó casi seis meses sin línea 8.
La actual nació el 24 de junio de 1998, inaugurada por los Reyes entre Mar de Cristal y Campo de las Naciones. El 14 de junio de 1999 llegó a la estación de Aeropuerto, entre las terminales 1, 2 y 3, y el 7 de septiembre a Barajas. El 22 de mayo de 2002 se abrió el tramo hasta Nuevos Ministerios con una sola parada intermedia, Colombia; Nuevos Ministerios se convirtió entonces en punto de facturación de equipajes, servicio que se cerró tras abrir la T4 en 2006.
Pinar del Rey, reclamada por los vecinos, se inauguró el 15 de enero de 2007. El 3 de mayo llegó la prolongación a la T4, construida en concesión, y la antigua Aeropuerto pasó a llamarse Aeropuerto T1-T2-T3. El 26 de junio de 2017 Campo de las Naciones se convirtió en Feria de Madrid.
Horario y frecuencia
De lunes a viernes los trenes pasan cada 3,5 a 4,5 minutos entre las 7:30 y las 9:30, cada 5,5 a 6,5 a media mañana y cada 4 o 5 buena parte de la tarde. Los sábados, domingos y festivos el intervalo es de 7 a 8 minutos hasta las 15:00 y de 5 a 6 después. Desde las 22:00 pasa uno cada 7,5 minutos y, tras la medianoche, cada 15, todos los días. Las paradas se anuncian por megafonía también en inglés.
Los trenes
Desde diciembre de 2001 la línea funciona con la serie 8000, a 1.500 voltios: fue la primera de la red con esa tensión. Eran 10 trenes de tres coches con maleteros; en 2007 se les añadió un cuarto coche y llegaron cuatro unidades más desde MetroSur. Hoy solo circulan trenes de cuatro coches, aunque en Fitur, del 21 al 25 de enero de 2026, se intercalaron trenes de la serie 9000 de seis coches.
Preguntas frecuentes
Sí, para usar las estaciones Aeropuerto T1-T2-T3 y Aeropuerto T-4. Se debe a que el tramo de Barajas a la T4 se construyó en concesión a una empresa privada. El importe vigente está en la página de tarifas.
Sí. De 1982 a 1998 la línea 8 unía Fuencarral con Nuevos Ministerios y, desde 1986, con Avenida de América. El 22 de enero de 1998 ese recorrido se integró en la línea 10, y el número pasó a la nueva línea del aeropuerto.
Ya no. Desde mayo de 2002 la estación funcionó como punto de facturación y las maletas viajaban en un compartimento aislado de los trenes. El sistema tuvo menos éxito del previsto y, con la apertura de la T4 en 2006, se cerró de forma «temporal» hasta hoy.
Los datos de estaciones, horarios y tarifas de esta página proceden de la información publicada por Metro de Madrid y de los datos abiertos del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), y se contrastan con fuentes publicadas. Madrid Metro es una guía independiente: no la gestiona Metro de Madrid ni tiene relación con el operador. Consulta metromadrid.es antes de viajar.