Línea 10 del Metro de Madrid
De Hospital Infanta Sofía a Puerta del Sur, con cambio de tren en Tres Olivos; ahora cortada entre Nuevos Ministerios y Cuzco.
Cómo es la Línea 10
La línea 10 tiene sus dos cabeceras fuera de la capital: Hospital Infanta Sofía, en San Sebastián de los Reyes, y Puerta del Sur, en Alcorcón. En total son 38,34 km divididos en dos tramos que se explotan por separado en Tres Olivos. Desde Alcorcón sube paralela a la A-5 hasta Príncipe Pío, cruza el centro a gran profundidad y sigue el paseo de la Castellana hacia el norte; MetroNorte llega hasta Alcobendas y San Sebastián de los Reyes.
Enlaza con todas las líneas de metro salvo la 11: con la 1 y la 9 en Plaza de Castilla, con la 6 y la 8 en Nuevos Ministerios, con la 7 en Gregorio Marañón, con la 4 y la 5 en Alonso Martínez, con la 3 en Plaza de España, con la línea 12 en Puerta del Sur y con el ML1 en Las Tablas.
Estaciones de la Línea 10
31 estaciones, 11 de ellas con correspondencia con otra línea (marcadas con un anillo y los colores de las otras líneas).
Tres Olivos – Puerta del Sur
Recorrido principal, 21 estaciones
Ramal desde Hospital Infanta Sofía
Se reincorpora en Tres Olivos
Historia
Su origen es el Ferrocarril Suburbano de Carabanchel, abierto el 4 de febrero de 1961 entre Plaza de España y Carabanchel y gestionado por una sociedad del Estado, no por Metro. El 18 de diciembre de 1981 se prolongó hasta Alonso Martínez y pasó a la red de Metro como línea 10. Más tarde se le añadió Príncipe Pío, al cerrarse la circular de la línea 6.
El 22 de enero de 1998 llegó a Nuevos Ministerios y absorbió la antigua línea 8 hasta Fuencarral. En 2002 se adaptó a gálibo ancho y el 22 de octubre de ese año cedió a la línea 5 el tramo de Aluche a Casa de Campo, con cabecera en Colonia Jardín. El 11 de abril de 2003 llegó a Alcorcón con la apertura de MetroSur, y el 22 de diciembre de 2006 se intercaló Aviación Española.
El 26 de abril de 2007 se abrió MetroNorte, de Tres Olivos a Hospital Infanta Sofía, con un presupuesto de 784,5 millones de euros. Iba a ser la línea 14, de color aguamarina, y en algunas estaciones aún se ven cintas de ese color bajo las azules de la 10. Desde el 28 de marzo de 2026 el tramo entre Nuevos Ministerios y Cuzco está cerrado por la remodelación de Santiago Bernabéu.
Horario y frecuencia
Ahora mismo no hay servicio entre Nuevos Ministerios y Cuzco, en ambos sentidos, por las obras de renovación integral y accesibilidad de Santiago Bernabéu, que permanece cerrada. Un autobús sustitutivo sin coste adicional cubre el tramo.
En Tres Olivos hay que cambiar de tren en un andén central. Hacia MetroNorte se pasa sin validar, pero necesitas título para salir entre La Granja y Hospital Infanta Sofía; hacia Madrid se valida un billete de Metro en Tres Olivos. En días laborables los trenes pasan cada 3,5 a 4,5 minutos de 7:00 a 9:30 y cada 5 o 6 casi todo el resto del día; los fines de semana, cada 7,5 minutos, y tras la medianoche, cada 15.
Los trenes
Hasta 1992 la línea usó solo trenes de la serie 300; después convivieron con los 2000A, que se quedaron solos hasta 2002. Con la adaptación a gálibo ancho llegó la serie 7000, cubierta al principio por trenes de la serie 8000 en mando múltiple por el retraso en la entrega. Más tarde se sumaron unidades de las series 9000 y 9400, y desde febrero de 2021 MetroNorte recibe trenes 8000 procedentes de la línea 12.
Preguntas frecuentes
Está cerrada por obras de renovación integral y accesibilidad. Mientras duran, la línea 10 no circula entre Nuevos Ministerios y Cuzco y hay un autobús sustitutivo gratuito para los usuarios de Metro. El corte empezó el 28 de marzo de 2026.
Porque la línea se explota en dos tramos independientes: el central, de Tres Olivos a Puerta del Sur, y MetroNorte, abierto en 2007 hasta Hospital Infanta Sofía. El cambio se hace cruzando el andén central de Tres Olivos; los andenes de MetroNorte miden 90 m y los del tramo central, 115 m.
MetroNorte se proyectó como una línea 14, con salida en Chamartín y color aguamarina. Al final se descartó y se prolongó la línea 10, pero en varias estaciones siguen visibles cintas aguamarina bajo las azules de la 10.
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